En estos tiempos de crisis y donde cualquier ahorro que hagamos ayuda, se ha ido incrementando la compra y el uso de motocicletas a nivel nacional. No tenemos que ser expertos para saber que el consumo de estos vehículos es ínfimo a la par de un vehículo particular. Pero que tal si comparamos el gasto que radica tener una motocicleta a la par de un automóvil a la hora que cruzamos los diferentes peajes de la ruta a Caldera, ¿existe tal ahorro? Pues NO…
No hace falta atravesar toda la ruta 27, basta con llegar a la primera estación de peaje a la altura de Escazú, para toparnos con la sorpresa que se tiene que desembolsar el mismo monto por una moto que por un carro, ¿acaso las motos desgastan en igual medida la carretera?¿ por qué en los peajes que no son manejados por esta concesionaria (autopistas del sol) si hacen tal diferencia? ¿Cuáles son los rubros que se toman en cuenta?
Es casi inaceptable ver que una persona que tenga que viajar de San José a Escazú todos los días, producto de su trabajo (y tomando en cuenta que no atraviesa más peajes de la ruta) llega a pagar más en peajes que en gasolina, para ser exactos 600 colones diarios (ida y vuelta). Quiere decir 3000 colones por semana solo en peajes y en moto!!!
Pero… si cuando salió el monto de las tarifas a la luz pública y al conocimiento de todos, solo alzamos la voz en silencio, qué más vamos a esperar: tarifas sin sentido, quejas tardías y sin rumbo… Será eso cierto que a los ticos la preocupación solo nos dura unos cuantos días y después se nos olvida?
P.D: Si alguien me puede explicar por qué, somos todo oídos
Esa es la dura realidad, pero los peajes no solamente son el problema, los montos que se deben de pagar por el marchamo de una moto son una barbaridad y un duro golpe para el bolsillo de los costarricenses.
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